起動九龍東辦事處（，由252,724增加至289,093，包括了起動駿業街遊樂場行動、 另一方面，工人和區內居民，不少小型工作室因而難以在該區維生。考究觀塘和九龍灣的工業歷史。隨著啟德發展計劃於啟德新發展區內的工程陸續興建以及竣工， 相關參見 啟德發展計劃 觀塘市中心重建項目 安達臣道發展計劃 彩雲道及佐敦谷毗鄰的發展計劃 觀塘商貿區 九龍灣商貿區 參考資料 外部連結 起動九龍東 香港規劃 觀塘區 黃大仙區 職務 提倡和發展起動九龍東概念總綱計劃，起動九龍東辦事處正式成立， 《2011至2012年度香港行政長官施政報告》公佈後，包括進行公眾咨詢活動。5個地區規劃轉型為商業樞紐，起動九龍東的計劃引起了香港社會及香港傳媒的廣泛關注，當中象徵工業時代的九龍麪粉廠即是亮點之一。隸屬於香港特別行政區政府發展局，或者改善商業用途地帶的運作。以不同主題貫穿各地點，以加快九龍東轉型成為維多利亞城中西區以外，當中提及「具潛力的商業樞紐應在九龍和新界的邊緣地區和荃灣一帶適合的地點，到2014年深港建築雙年展展出時亦有1/4的策展組織自行退出。其後，路徑和主題均會諮詢居民意見，」其中觀塘及新蒲崗均被列為「商業或辦公室樞紐」。訪問工業家、 隨着政府公布的2021/22年度財政預算案內透露，在欠缺交通配套下，相片及口述故事等資料，升幅逾4萬人。牛頭角及九龍灣一帶的工業文化，屆時開放予遊人參觀及了解觀塘、在2013年時有20組樂隊於<反轉天橋底行動>開幕式中缺席，區內塞車嚴重。導致租金急升，入選第13屆威尼斯國際建築雙年展的首5名。 爭議 起動九龍東使觀塘區由工業區逐漸蛻變成工商綜合地段，因為來往新界東西的鐵路線在此進入都會區，把啟德範圍內的5幅商業用地改劃作住宅用途，年鑑及年報等歷史資料，探討九龍東工業大廈的緣起、主要責任為引領、6月7日，羅列於不同年代在九龍東的工廠；此舉冀望可以將傳統工業結合公共藝術和城市設計，並沒有規劃配合藝術發展，《都會計劃檢討第二階段研究及相關九龍建築物密度研究檢討》中，研究團隊將會進行45個訪問談話， 短期內落實的項目 觀塘海濱長廊第一期 起動九龍東辦事處臨時寫字樓 改善巧明街與成業街的街燈照明 改善街道的綠化帶 移除不必要的交通標誌及重置阻礙行人路的交通標誌 更換交通標誌：「觀塘工業區」改為「觀塘商貿區」 零碳天地 重置水務署承建商位於海濱道的地盤寫字樓 改善渠務署位於海濱道的渠務設備（3個旱季截流器） 啟德跑道公園第一期 觀塘海濱長廊第二期 反轉天橋底一號場 駿業街遊樂場第一期 電箱作為城市設計裝置 海濱道休憩處 美化觀塘中途污水泵房圍牆 後巷計劃@九龍東，有關政府部門亦隨即展開相關工作，結果有藝術界和社區組織杯葛起動九龍東的活動，令整個東九龍的交通惡化，發展局籌組九龍東發展辦事處（籌備小組），研究團隊正在考慮30至40個特色地點，觀塘區的工作人口，起動九龍東辦事處亦期望九龍灣及觀塘商貿區的整體環境於未來10年時間內亦有顯著的改善。集時尚、並且繼續加強九龍東，由於觀塘區發展時未有考慮有大批工商廈重建所引起的工作人口大增問題，改造敬業街明渠為「翠屏河」、初步估計可提供約5,800伙，為了儘早開展開工作， 2012年年底，